Кузовной ремонт

Антидождь

Антидождь – средство, которое нейтрализует влияние осадков на стеклянные поверхности, содержит в чистоте стекла, фары и зеркала автомобиля. Специальное вещество, входящее в состав средства создает на поверхности стекла тонкую гидрофобную силиконовую пленку и капельки дождя скатываются, не оставляя следа.

Предлагаем обработать стекла составом японского производителя «Glaco»

• Полироль Glaco для стекол обладает сильным водоотталкивающим эффектом – «Антидождь».
• С этим водоотталкивающим средством можно практически не пользоваться дворниками!
• « Glaco » очень удобна при движении по скоростному шоссе.
• Благодаря эффекту «Антидождь» при скорости от 45-60 км/ч на обработанном стекле — вода собираясь в капли, скатывается со стекла.
• Прекрасная видимость гарантирована вне зависимости от интенсивности дождя. Чем больше капли, тем лучше они скатываются по стеклу. В морось эффект менее заметен.
• Водоотталкивающее покрытие для стекла » Glaco « обеспечивает хорошую видимость ночью, а также во время снега и тумана.
• Помимо водоотталкивающего эффекта , так же препятствует загрязнению стекла и обладает обезжиривающим эффектом.
• Средство можно наносить как на ветровое стекло, так и на заднее, а так же на боковые стекла и боковые зеркала.

Удаление вмятин без окраски

В процессе эксплуатации кузовные детали вашего авто могут получить незначительные повреждения, например — вмятины. Причин возникновения может быть множество: следы от животных, давление рук, тележка из супермаркета, наезд на столбик или бордюр при парковке, незначительное ДТП, прилетевший с детской площадки мяч и т.д. От таких дефектов не застрахован никто. Рано или поздно с вмятинами сталкивается каждый автолюбитель.

Преимуществом удаления вмятин без покраски :

• Не придётся осуществлять демонтаж элементов кузова, т.е кузовные зазоры не станут больше, сохранится оригинальная сборка и внешний вид машины. Это очень важно при продаже автомобиля, ведь результат выпрямления не будет заметен.
• Нет нужды перекрашивать лакокрасочное покрытие, а это сразу вычёркивает ворох проблем с попаданием в цвет, грунтовкой, полировкой и прочими покрасочными процедурами.
• Стоимость всего процесса не ударит по кошельку владельца, ведь он оценивается в несколько раз ниже классического ремонта.

Применение технологии PDR целесообразно при отсутствии повреждений лакокрасочного слоя машины. В нашем автосервисе « VORON » квалифицированный мастер, способен восстановить поверхность кузова до заводского состояния- 90% вмятин поддается ремонту, не оставляя следов.

Обращайтесь к нам, и даже мелкие недочеты не смогут повредить внешнему виду вашего автомобиля!

Стоимость выпрямления вмятин без покраски зависит от объема и сложности выполняемых работ.

Технология Sikkens

Новейшие технологии Sikkens устанавливают новые стандарты в сфере ремонта лакокрасочных покрытий. Благодаря комплексному подходу, система материалов Sikkens является одной из немногих, рекомендованных всеми крупнейшими автомобильными производителями для ремонтной покраски при гарантийном и послегарантийном обслуживании. SIKKENS — это исчерпывающая цветовая документация (электронные базы данных, каталоги) что позволяет быстро подобрать цветовую формулу, которая эквивалентна заводскому цвету. Подбор цвета производится опытным колористом в нашей лаборатории цветоподбора фирмы Sikkens.desc-popup-usl»>Только четкое установление всех элементов на свои места гарантирует успешное завершение ремонта и дальнейшую безопасную эксплуатацию.

Оперативная диагностика.

Если Ваш автомобиль попал в ДТП, предлагаем воспользоваться услугой дефектовка авто.

В результате ДТП, могут появиться скрытые повреждения, которые визуально, без разборки, не видны. Если произвести только внешний осмотр повреждений, то велика вероятность того, что в процессе ремонта специалист обнаружит дефекты, о которых владелец авто даже не подозревал. И тогда будет длительная и малоприятная процедура по согласованию дополнительных расходов, разъяснению откуда они взялись.

Дефектовка в данном случае поможет избежать недопонимания и позволит рассчитать точную стоимость ремонта, которая останется неизменной. По времени дефектовка повреждений кузова занимает от 1,5 до 3-х часов в зависимости от объема повреждений.

Записаться на дефектовку Вы можете на любой, удобный день. Когда специалисты по дефектовке произведут осмотр, мастер-приемщик составит заказ-наряд, где отразит полный перечень работ и их стоимость. Мастер-приемщик подробно расскажет о технологическом процессе и его длительности. Мы настоятельно рекомендуем не пренебрегать дефектовкой, ведь стоимость ремонта может вырасти в 2-3 раза, если вдруг выяснится например что повреждена — панель, «телевизор» или лонжерон. Конечно, бывают случаи когда после снятия поврежденной детали кузова становится видно, что внутренние детали не повреждены и тогда Вы лишь потратите пару часов на дефектовку, но будете уверены, что в процессе ремонта не появятся дополнительные работы.

Мы гарантируем честность проведения дефектовки, при желании Вы сможете лично осмотреть повреждения автомобиля, когда он будет в разобранном виде, или мастер сможет предоставить Вам фотографии скрытых повреждений. Мы дорожим своей репутацией и никогда не впишем в заказ-наряд услуги или детали, которые не требуются Вашему автомобилю.

Если в процессе дефектовки выяснится, что необходимо менять какие-либо детали, наш отдел запчастей займется поиском наиболее качественных и недорогих деталей, а Вы уже сможете решить приобретать ли детали самостоятельно или через наш сервис. Мы гарантируем качественную дефектовку и не менее качественные работы по малярно-кузовному ремонту.

Наш автосервис предлагает уникальную услугу по ремонту автомобилей – «Под Ключ»:

• 1. Вы пригоняете Ваш неисправный автомобиль к нам;
• 2. мы проводим диагностику, подбираем запчасти;
• 3. обсуждаем с Вами стоимость запчастей и стоимость работ;
• 4. производим ремонт;
• 5. Вы забираете готовый к эксплуатации автомобиль.

Независимая экспертиза

Автотехническая экспертиза – это сложный, многоступенчатый процесс, исследующий множество аспектов произошедшего, начиная от самого автомобиля и заканчивая анализом дорожных условий и следов, оставленных автомобилем на дорожном полотне.
Цели проведения независимой автоэкспертизы

• Автотехническая экспертиза может потребоваться для определения стоимости причиненного ущерба и его возмещения со страховой компании.
• Для определения стоимости причиненного ущерба и его возмещения виновной стороной при отсутствии страховки или подачи иска в суд на виновника ДТП.
• Для определения стоимости причиненного ущерба вызванного противоправными действиями третьих лиц.
• Для проверки правильности суммы ущерба, выплаченной страховой компанией.
• Для определения стоимости ремонтно-восстановительных работ при повреждениях транспортного средства, вызванных наездом на дефекты дорожного покрытия, для получения возмещения с лиц, ответственных за содержание и ремонт проезжей части.
• Для определения суммы утраты товарной стоимости при повреждении транспортного средства.

Одним из видов автоэкспертизы является трасологическая экспертиза

Данный вид независимой автотехнической экспертизы направлен на проведение исследований следов и объектов, которые являются следообразующими и следовоспринимающими, с целью определения механизма следообразования, идентификации всех объектов, которые оставили эти следы и определения их принадлежности к определённой группе. Следы на транспорте, проезжей части, предметах дорожной обстановки способны рассказать о поведении участников ДТП, времени, месте столкновения и т.п.

Как провести независимую экспертизу автомобиля — пошаговая инструкция для новичков

Для тех, кто еще не сталкивался с процедурой независимой экспертизы автомобиля на личном опыте, мы подготовили пошаговую инструкцию.

Шаг 1. Согласовываем время и место проведения экспертизы
Экспертиза авто всегда проводится экспертом лично, в присутствии владельца. Лучше всего назначать местом проведения автосервис. Там удобнее всего осмотреть машину.

Шаг 2. Уведомляем всех участников аварии о проведении экспертизы
Если причина экспертизы — ДТП, то вам обязательно нужно уведомить всех участников аварии и страховую компанию о дате и месте проведения экспертизы.
Делать это лучше с помощью заказного письма с уведомлением о прочтении или телеграммы. Обязательно сохраните документы об отправке уведомления. Они могут понадобиться в суде.
Помните, что если кто-то из участников аварии или представителей страховой службы не явится на экспертизу, это не скажется на ее достоверности и законности. Главное — иметь на руках документы, подтверждающие, что вы уведомляли всех участников процесса о дате и месте проведения экспертного осмотра.

Шаг 3. Ждем пока эксперт зафиксирует все повреждения на камеру
Все повреждения автомобиля обязательно фиксируются экспертом с помощью фотокамеры. Это обязательный этап проведения экспертизы.
Поэтому предоставьте эксперту полный доступ к автомобилю во время осмотра. Лучше всего проводить фотофиксацию в дневное время суток, при нормальном освещении, в месте, где автомобиль можно подробно осмотреть, например, в автосервисе.

Шаг 4. Дожидаемся проведения расчетов по определению размера ущерба
Исходя из полученных при проведении экспертного исследования данных, специалист определяет сумму ущерба с помощью единой методики расчета.

Шаг 5. Получаем отчет о проделанной работе
Объективный эксперт должен предоставить заключение со всеми, даже скрытыми, повреждениями. Сумму ущерба эксперт высчитывает по единой утвержденной методике учета. Экспертное заключение оформляется согласно принятым правилам и только в таком виде выдается клиенту.

Шаг 6. Пишем претензию в СК или иск в суд
После получения экспертного заключения пишем претензию в страховую компанию с целью получения доплаты, либо составляем исковое заявление в суд на виновника дорожно-транспортного происшествия или на лицо, совершившее противоправные действия.

Провести независимую автоэкспертизу в Ярославле вы можете в нашей компании, успешно ведущей свою деятельность на рынке услуг уже более 15 лет. Все специалисты имеют необходимое образование, постоянно повышают квалификацию, и, что очень важно, имеют богатый опыт в проведении данной процедуры. Мы сделаем автоэкспертизу качественно и в кратчайшие сроки, составим все необходимые документы и гарантируем вам результат своей профессиональной работы.

Контактные телефоны:
8(4852)49-34-80 8(903)692-79-19
Wiber, WhatsApp: 8(915)986-34-51

Кузовной ремонт

Наш Автосервис « VORON « предлагает своим клиентам широкий спектр услуг по проведению необходимых кузовных работ — от ремонта вмятин, сколов и царапин до восстановления геометрии кузова с помощью стапеля, специализированного оборудования, которое позволяет с максимальной точностью и качеством выполнять кузовной ремонт любой сложности.

Стапель является важной частью оборудования любой современной автомастерской, его используют для ремонтных работ большой сложности. Наши стапели позволяют выравнивать геометрию кузова автомобиля даже после серьёзных аварий. По данным экспертов 2/3 всех работ выполняемых автосервисами это устранение небольших вмятин, мелких и незначительных повреждений кузова, не требующих разборки и полной окраски целой кузовной детали. Для этих целей применяется споттер-аппарат односторонней точечной сварки. Его удобно использовать для выправления небольших вмятин на капоте, дверях и крыльях, особенно таких, до которых нет возможности добраться без разборки. Применение споттера в данном случае реально сокращает временные и финансовые затраты клиета . Очень часто с помощью споттера можно спасти от замены дорогие детали кузова, например порог, задние крылья. При помощи споттера к поврежденной поверхности узла приваривают специальный крепежный элемент, за который вытягивают деформированную поверхность. Споттер компактен и относительно лёгок в использовании при кузовных работах. Геометрия кузова автомобиля расчитывается по контрольным точкам, определённым производителем данного транспортного средства. С помощью специализированных измерительных систем и современной программы Autorobot, в нашем сервисе восстанавливается геометрия автомобиля. Autorobot содержит каталог контрольных точек кузовов и рам легковых автомобилей. В программе наиболее полно представлены размеры большинства автомобилей мира. Перед началом кузовных работ проводится тщательная экспертиза геометрии кузова автомобиля. Специалисты внимательно осматривают транспортное средство и производят измерения, также обращается внимание на складки на крыше и лонжеронах, изменение зазоров в проемах. Высокоточное и высококачественное оборудование дает уникальную возможность обеспечить 100% устранение перекоса кузова любой сложности. Опытный специалист с точностью определит, какие детали подлежат правке, а какие придется заменить.

Расчет стоимости ремонта производится с помощью современной программы расчета Audatex, что позволяет нам разговаривать на одном языке с автоэкспертными организациями и страховыми компаниями. Кузовные работы выполняется с учетом всех требований, предъявляемых производителями автомобиля.

Арматурные работы

Арматурные работы — это демонтаж элементов в процессе кузовного ремонта. Наши мастера обладают солидным опытом, поэтому мы гарантируем качественное выполнение любого этапа ремонта. Главное качество, присущее арматурщику – это аккуратность, особое внимание, терпение и ответственность.

Демонтируются узлы, основные детали автомобиля и элементы салона. Это стандартная процедура перед покраской деталей автомобиля. От мастера требуется не только грамотная разборка, но и качественная последующая сборка, поскольку все детали должны быть идеально подогнаны.

Качественное выполнение арматурных работ обеспечит отсутствие шумов, скрипов, люфта и вибраций в салоне автомобиля. При небольших повреждениях, царапинах или вмятинах возможен локальный ремонт без разборки узлов автомобиля. В случае, если повреждение существенное или деталь необходимо снять и заменить, без арматурных работ просто не обойтись.

Прежде всего, мастер должен иметь большой опыт работы с автомобилями разных марок, поскольку сборка каждого из них имеет свои особенности. Каждая деталь в салоне имеет строго отведенное место, обозначенное пазами, местами крепления, выступами и т.д.

Записаться

Покрасочные работы

Технология покраски автомобиля

Практически после любого дорожно-транспотного происшествия автомобиль отправляется на сервисную станцию. И одно из самых важных моментов в ремонте – это покраска авто.

Покраска машины – это достаточно сложный процесс, который к тому же является долгим, трудоемким, а используемый лакокрасочные материалы должны быть износостойкие и устойчивые как к высоким, так и к низким температурам. При покрасочных работах любой сложности мы используем только лучшие лакокрасочные материалы – таких фирм как SIKKENS, 3M, FESTOOL, WURTH, PPG.

Известно, что на расходных материалах экономить не стоит, т.к. в противном случае работа будет выполнена не качественно, и как следствие — недолговечно.

Очень часто бывает так, что при окрашивании автомобиля химический состав шпатлёвок, грунтовок и лаков не принимается в расчёт, а впоследствии оказывается, что грунт и краска просто несовместимы друг с другом. В результате такой грубейшей ошибки грунт начинает расслаиваться и скатываться, что требует проведения всех работ заново.

Покраска заключается не только в нанесении лакокрасочных материалов, но и подразумевает профессионализм маляра, особенно при нанесения цвета — металлик или перламутр, который, при наложении эмали способен выполнить «растушевку»,чтобы каждый слой краски наносился на поверхность детали равномерным слоем — исключая дефекты ( яблочность, перепыл и т.д ). После чего деталь покрывается лаком. Лак- защищает краску и воздействия ультрафиолета, а также придает блеск.

В автосервисе » VORON » технология полной и локальной покраски выполняются на самом высоком уровне.

Как определить недостатки и повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля, требующего ремонта:

• * после дтп
• *любого рода повреждения кузова — вмятина, царапки, сколы
• * разнооттеночность лакокрасочного покрытия
• * неоднородность цвета покрытия
• * коррозия
• * «путинка» — по поверхности слоя краски
• * сыпь, риски- штрихи
• * непрокрас участков поверхности
• *сорность, потёки, шагрень и т.д…

Полировка кузова

Рекомендуем услугу Полировка кузова – это не только процедура по восстановлению эстетичного внешнего вида автомобиля и придания ему зеркального глянца. Она служит для удаления царапин, потускнения, мелких сколов, потёртостей, мутных пятен и других различных механических повреждений лакокрасочного покрытия, которые появились в процессе эксплуатации, и способна надолго защитить поверхность авто от появления дефектов и коррозии. Кроме того, после обработки заметно, что стёкла фар ТС значительно меньше загрязняются.

В AUTOSERVISE «VORON» выполняются полировальные работы по доступным ценам. Мы возвращаем машинам даже с большим пробегом глянцевый блеск и привлекательность.

Особенности» Жидкого стекла»

Кузов автомобиля постоянно подвергается различным воздействиям, которые приводят к разрушению ЛКП. Таким образом, для сохранения заводского покрытия целесообразно проводить обработку кузова «Жидкое стекло «сразу после приобретения автомобиля, а также рекомендуется после восстановительной полировки и после полной покраски.

Инновационная технология и ряд преимуществ защитной полировки «Жидкое стекло»:

• Заводское ЛКП гарантированно остается в первоначальном виде и сохраняется эффект зеркала.
• Надежная защита от коррозии, механических и химических воздействий.
• Оптимальный баланс стоимости средства и длительности эффекта его применения.
• Устранение различных небольших дефектов, возникающих вследствие -нарушения технологии мойки автомобиля, а также от не больших царапин.
• Долговечность покрытия.
• При необходимости можно оперативно провести корректировку цвета при его потускнении.
• Водоотталкивающие свойства полироли не позволяют скапливаться на поверхности кузова грязи и удаляют воду.
• Материал обеспечивает защиту от ультрафиолетового излучения.
• Увеличивается стойкость ЛКП при нагреве.
• Покрытие не допускает возникновения статического электричества.
• Прочность материала обеспечивается введением специальных добавок.
• Автомобиль сохраняет привлекательный вид, благодаря абсолютной прозрачности жидкого стекла, которое сохраняет блеск и подчеркивает глубину цвета.

Особых ограничений по применению» Жидкого стекла» — нет. Иногда могут предъявляться требования к обрабатываемой поверхности, но чаще всего оговаривается ее технология мойки.

Длительность сохранения результатов нанесения жидкого стекла зависит от применения рекомендованных специальных шампуней. Производители жидкого стекла для автомобиля дают гарантию, что результат обработки кузова может сохранится до года, но при условии соблюдения всех рекомендаций. Однако было бы верно считать не время до наступления момента потери блеска лакокрасочного покрытия, а число моек, так как применение стандартных моющих средств приводит к уничтожению покрытия. Особенно это касается средств, в составе которых присутствуют абразивные добавки.

Как ухаживать за автомобилем после нанесения защитного состава на кузов? Любой состав требует правильного ухода, чтобы продлить срок службы покрытия. Как и родное лакокрасочное покрытие кузова, так и жидкое стекло, нуждается в бережном уходе. Одним словом, нужно соблюдать несколько простых рекомендаций:

В течение недели после нанесения- машину не мыть вообще, так как покрытие до конца не сформировалось. Эта рекомендация объясняется тем, что 90 % защитных свойств покрытие набирает практически сразу, за первые 12 часов, а остальные 10 %- в течение 7дней, и мойка может повредить его.

Защитное покрытие имеет гидрофобный эффект и эффект самоочищения, то с уверенность можно сказать, что необходимость в мойке снижается. Грязь на кузове будет задерживаться меньше. Если мойка будет регулярной, то достаточно просто ополаскивать машину водой.

Если же все-таки машина испачкалась или просто вам не комфортно и хочется-таки помыть машину как положено, то тогда нужно воспользоваться двухвазной или трёхфазной бесконтактной мойкой, нано-мойкой.
Категорически нельзя тереть кузов моечными тряпками, тем более грязными щетками, следует избегать любого абразивного воздействия.

Сушку кузова можно высушить потоком воздуха. Это будет самым идеальным вариантом. Или мягкой фиброй, которой можно протереть кузов, не боясь нарушить гладкости покрытия.

Восстановление оптики

Восстановление оптики одна из самых востребовательных услуг. Сегодня практически все производители автомобилей используют пластик при производстве оптики фар. Стеклянные фары давно стали историей. Основная причина отказа — высокая вероятность получить травмы во время аварии. Однако пластик также имеет некоторые не совсем приятные особенности эксплуатации. Такие фары могут быстро тускнеть, трескаться и запотевать.

Пластик более мягкий материал. Следовательно, он быстрее повреждается от пыли, грязи, песка с дороги, а также солнечные лучи, атмосферные осадки и от протирания поверхности фар сухими и грубыми тряпками и могут стать причиной помутнения фар.

Как правила это происходит после 3-5 лет эксплуатации. Плохой свет фар — это не всегда вина лампочек. Вероятнее всего вам надо провести восстановление — реставрацию фар, что вернет вашему автомобилю презентабельный вид. Свет от фар будет более качественно освещать дорогу. Полировка оптики авто помогает избавиться от микротрещин, сколов и царапин. Она предотвращает их увеличение, которое может привести к необходимости ремонта или даже замены деталей.

Автосервис «VORON «предлагает всем автомобилистам быстрое восстановление оптики, и сэкономить средства – отказавшись от покупки новых фар, у многих а/м цена одной фары может достигать до 50 тыс.рублей и более.

Дополнительные услуги

За последние годы автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Все больше стало появляться марок и моделей. Но каким бы идеальным не был ваш автомобиль, рано или поздно он потребует ремонта. Важно, чтобы в этот момент под рукой оказались нужные автозапчасти, либо была возможность их быстро приобрести. Это очень просто сделать в автосервисе "VORON "

Мы поможем вам сориентироваться в большом разнообразии производителей запчастей и предложим вам быстрый и удобный сервис по поиску подбору и заказу. Не для кого не секрет, что только качественные запасные части гарантируют безотказную работу и безопасность на дорогах.

Но что делать, когда мировые производители автозапчастей назначают неоправданно высокую цену? Выход есть! Существуют альтернативные запасные части, и их не стоит бояться, и вот почему: Многие автоконцерны не выпускают запчасти сами, а только используют свой бренд, упаковывая продукцию корейских или тайландских производителей. Поэтому не заказывая бренд можно сэкономить в два-три раза. Наши специалисты помогут вам подобрать нужные позиции учитывая ваши пожелания, и соотношение цена-качество.

Лучший ремонт-это профилактика. Своевременный уход за автомобилем и его узлами продлит срок службы вашего любимого авто.

С Уважением. Команда автосервиса "VORON "

Запасные части

За последние годы автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Все больше стало появляться марок и моделей. Но каким бы идеальным не был ваш автомобиль, рано или поздно он потребует ремонта. Важно, чтобы в этот момент под рукой оказались нужные автозапчасти, либо была возможность их быстро приобрести. Это очень просто сделать в автосервисе «VORON «

Мы поможем вам сориентироваться в большом разнообразии производителей запчастей и предложим вам быстрый и удобный сервис по поиску подбору и заказу. Не для кого не секрет, что только качественные запасные части гарантируют безотказную работу и безопасность на дорогах.

Но что делать, когда мировые производители автозапчастей назначают неоправданно высокую цену? Выход есть! Существуют альтернативные запасные части, и их не стоит бояться, и вот почему: Многие автоконцерны не выпускают запчасти сами, а только используют свой бренд, упаковывая продукцию корейских или тайландских производителей. Поэтому не заказывая бренд можно сэкономить в два-три раза. Наши специалисты помогут вам подобрать нужные позиции учитывая ваши пожелания, и соотношение цена-качество.

Лучший ремонт-это профилактика. Своевременный уход за автомобилем и его узлами продлит срок службы вашего любимого авто.

С Уважением. Команда автосервиса «VORON «